Первое желание сразу после покупки новенького квадроцикла, это запрыгнуть поскорее в седло нового железного коня, завести двигатель и ехать куда глаза глядят, преодолевать топкие болота, равнины, ручьи, дремучие леса пока в баке не закончится топливо. Однако, это не самая удачная идея, и вот почему.
Производители очень серьезно относятся к безопасности квадроциклов, но по пути с завода в магазин, а потом и к вам в гараж, может ослабнуть болт или немного спустить покрышка. Любая из этих мелочей может нанести ущерб не только вашему новому квадрику, но и привести к травме. Кроме того, если вы хотите, чтобы ваш квадроцикл прослужил вам верой и правдой не один год, его нужно соответствующе подготовить к тяжелым испытаниям на бездорожье. Это не отнимет много времени и сил, но ваш квадроцикл будет вам благодарен. Также любая новая техника нуждается в регулировках, которые помогут вам получить максимальное удовольствие от вождения.
Итак, что в первую очередь делать после покупки нового квадроцикла. Пять простых советов.
Знакомство с квадроциклом
Очень мало свежеиспеченных владельцев квадроциклов читают руководство пользователя, а зря. В этой небольшой брошюрке лаконично изложена информация, которую вам, как владельцу и пилоту машины нужно знать. Никто не заставляет вас читать руководство от начала и до конца и заучивать его наизусть. Нужно только ознакомиться с основными нуждами квадроцикла, процедурой введения его в эксплуатацию и режимами обслуживания. Если вы планируете хранить руководство под сиденьем квадроцикла, чтобы оно всегда было под рукой, обязательно упакуйте его в герметичный пакет, чтобы оно не намокло.
Проверяем уровень рабочих жидкостей
Перед тем как в первый раз отправляться в путь на новом квадроцикле, необходимо обязательно заглянуть под капот, и проверить уровень масла и охлаждающе жидкости. Представьте, какие последствия будут для двигателя квадроцикла недостаток моторного масла. Зачастую, работники в магазине, позаботятся об этом еще до того, как вы заберете квадрик домой, но лучше перестраховаться.
Затягиваем гайки и болты
Квадроцикл преодолел огромное расстояние с завода производителя до магазина, а потом к вам. Поэтому перед первой поездкой нужно обязательно проверить и при необходимости затянуть все крепления колес.
Проверяем давление в колесах
Давление в шинах сильно влияет на управляемость квадроцикла. Если давление в покрышках квадроцикла будет слишком низкое, то машина будет плохо слушаться руля, и хотя она будет иметь неплохое сцепление с дорогой, вы рискуете пробить новые колеса, погнуть диски и даже потерять шину на ходу. Если давление в колесах слишком большое, сцепление с трассой будет меньше, уменьшится риск прокола, но квадрик будет неустойчивым. Перед первым выездом накачайте шины до давления, которое указано в руководстве пользователя, а если оно вас не устроит всегда можно поэкспериментировать.
Регулировка положения руля
Как только вы заплатили деньги и забрали квадроцикл домой, это ваша личная машина, и вы можете отрегулировать ее так, чтобы вам было удобно на ней ездить. Это касается положения ручек руля и рычагов тормоза и сцепления. Руль должен быть расположен так, чтобы вам было удобно ездить как сидя, так и стоя.
Это лишь базовые советы, которые помогут вам, познакомится с новым квадроциклом и подготовить его к первым поездкам по бездорожью.
