В Нью-Йорке Cadillac представила новое поколение своего внедорожника Escalade 2015.
Творцы Cadillac заявляют, что их машина получила «деревянную отделку в сочетании с премиальными материалами и акцентами из замши, вместе с обтекаемым освещением». Также они отмечают, что «жёсткие допуски приборной панели и дверных панелей, контроль точности и тройная герметичность двери были разработаны и направлены на улучшение качества».
Передняя часть салона стала на 44 мм просторнее, появилось на 101 мм больше места для ног в сравнении с предыдущими версиями. В то же время 2-й и 3-й ряд сидений складываются, помогая перевозить объёмистый груз. Впервые представлена система автоматического открывания задней двери с программируемыми настройками высоты.
Сенсорная мультимедийная система CUE получила дисплей 8» стандартной комплектации, а вместо обычных датчиков приборов – перестраиваемый экран с высоким разрешением 12,3».
Передняя панель вместила навигационную систему, функцию подключения Bluetooth и управление развлекательной системой DVD Blu-Ray для заднего ряда. Новинка может похвастаться большим набором функций безопасности: комплексный пакет Driver Awareness, система оповещания о «мёртвых» зонах, Rear Cross Traffic Alert, что будет предупреждать об автомобилях, находящихся позади вас, когда вы выезжаете с парковки, и Lane Change Alert, которая будет оповещать о смене ряда движения.
GM также сделали акцент на том, что Escalade является популярным среди воров. Поэтому они оснастили своё авто датчиками обнаружения вторжения, угла наклона и разбивания стекла, и всё это при поддержке фирменной противоугонной системы OnStar.
4-е поколение Escalade построено на базе привычной архитектуры body-on-frame и доступно в 2 версиях:
- Машина со стандартной колёсной базой (2946 мм) и длиной 5180 мм.
- Расширенный вариант ESV с базой, длиной 3302 мм (больше на 355 мм стандартной) и общей длиной 5698 мм (на 508 мм больше обычной). ESV предлагает максимальное удобство для пассажиров 3 ряда, а также грузовой отсек, вместительней на 60 процентов.
Кроме выбора по габаритам, покупатели также смогут взять одну из трансмиссий (2WD и 4WD), идущих с 8-цилиндровым мотором, объёмом 6,2 л., мощностью 420 лошадиных сил и 623 Н/м крутящего момента. Это на 5% больше «лошадок» и на 10% больше крутящего момента, чем раньше.
V8 работает в паре с 6-ступенчатой АКПП Hydra-Matic с управлением TAPshift. А фирменная система адаптивной подвески Magnetic Ride Control будет идти по умолчанию на всех моделях.
Более подробная информация будет доступна перед стартом продаж. Производство же внедорожника Escalade 2015 запланировано на весну будущего года в Арлингтоне, штат Техас.