В интернете есть все, но ничего не нужно. Так и с советами по подбору шлема. Пишут все и сразу, но нет конкретики, нет дельных советов. Рассказывают о типах (интеграл, открытый, комбинированный и тп), ориентируют в ценах и марках. Эта статья должна дать более дельные советы и помочь выбрать шлем, который будет защищать, а не мешать и создавать дискомфорт.
И так, мы выбрали, продавец протягивает нам нашего кандидата.
Нужно взять его за ремни крепления, разместить «лицом» к себе, а верхушкой вниз, потянуть за ремни и надеть шлем.
Логично, если шлем наделся легко, то он вам велик, берите другой размер. Главное, чтобы шлем сидел очень плотно – иногда, кажется, что он сильно мал, но нужно одеть его полностью. Шлем должен тесно сидеть на голове, плотно прилегая к вискам, а подщечники должны сдавливать щеки. Если вы берете полнопрофильный шлем, удостоверьтесь, что линия глаз находится посередине, между верхней и нижней частями шлема.
Застегиваем подбородочный ремень и пробуем сдвинуть шлем в сторону, если следом за ним натягивается кожа, все хорошо. Вы будете чувствовать незначительное внутреннее давление, которое рассредоточено по всей голове. Такие мелкие неудобства связаны с будущим износом (уплотнением) внутренней обивки шлема, поэтому новый шлем должен сидеть очень плотно, но и не вызывать огромных неудобств.
Теперь берем шлем по бокам и крутим его из стороны в сторону, кожа должна тянуться за ним. После, точно также, потяните шлем вверх и вниз, если кожа не сдвигается, то шлем вам велик. Подходящий шлем должен натягивать кожу в любом направлении, при этом, вы должны ощущать равномерное давление шлема по всей голове. 
Проверяем надежность крепления – нужно взяться сзади за нижний край и пробовать стянуть шлем. Получилось, значит, шлем вам велик, либо не для вашей формы головы. Это чревато тем, что при вязкой езде он может сдвинуться в сторону и заблокировать обзор, еще он постоянно будет пропускать шум и потоки воздуха, что тоже раздражает. При аварии, такой шлем, с легкостью может слететь. Проделав все эти операции, стоит немного поносить шлем, снять и посмотреть, не осталось ли следов от сдавливания. Шлем, который давит, становится причиной головных болей. Пожалуй все, теперь вы подкованы в выборе и смело можете выдвигаться за новой защитой.