Модификация B63S построена на базе трехосного Mercedes-Benz Gelandewagen. Автомобиль оснащен таким же 5,5-литровым мотором с двойным турбонадувом, но форсированный до 690 лошадиных сил. Автомобиль разменивает первую сотню всего за 7.4 секунды, и это притом, что он оснащен 37-дюймовыми колесами и весит более четырех тонн.
Кроме того, специалисты Brabus добавили турбины повышенной мощности, позолоченный впускной коллектор и выпускной с изменяемыми характеристиками, катализаторы с увеличенной пропускной способностью и программу управления двигателем.
Также внедорожник оснастили передним спойлером, углепластиковым капотом, ходовыми огнями со светодиодами и ксеноновой оптикой головного света. Интерьер традиционно отделан черно-красной кожей со вставками из алькантары. Цена премиум внедорожника в Европе – 400 тысяч евро.
