Автоконцерн BMW представил концепт гибридного кроссовера X5 нового поколения.
На всеобщее же обозрение новинку выставят на автосалоне во Франкфурте, в сентябре текущего года.
Оснащаться она будет турбированным мотором внутреннего сгорания V-4, об объёме и мощности которого пока не распространяются; электромотором с 95 л.с. и комплектом литий-ионных аккумуляторов. Не смотря на то, что батареи размещены под багажным отделением, его объём изменений не претерпел (650 л.)
Электроника внедорожника имеет 3 режима своей работы. Первый: электромотор и двигатель работают заодно. Крутящий момент при этом переводится на те колёса, что имеют лучшее сцепление с дорогой. Средний расход на 100 км в таком случае составит 3,8 л., а на разгон до «сотни» уходит меньше 7 с.
В режиме экономии батареи позволяют ездить только с использованием ДВС, сохраняя запас аккумуляторной энергии для, к примеру, города, где авто можно перевести в полностью электрический режим. При нём можно проехать около 30 км на скорости до 120 км/ч. Подзарядиться можно как от домашней электросети, так и на специальных электрозаправках.
Гибрид также получил режим Eco Pro. Он включается при запуске двигателя и позволяет достигать максимальной экономичности. Ещё модель получила функцию Proactive Driving Assistant, которая находит оптимальные маршруты, видя пробки, а также показывает адреса станций зарядки и время полного энерговосстановления на той или иной.
BMW настроено решительно разгромить своих конкурентов: так, к концу этого года он собирается выпустить 11 новых моделей (вместе с обновлёнными версиями), а к концу 2014-го – 25 моделей, из которых 10 никогда не были ранее в линейке баварского флагмана.