«Городской» EXR от Bowler

Английская компания Bowler поделилась информацией о дорожной версии раллийного спорткара EXR.

Автомобиль построен на базе гоночной Bowler EXR. Внедорожник получил двигатель от Range Rover Sport объемом 5-литров с механическим нагнетателем мощностью 550 лошадиных сил и 625 Нм крутящего момента. Также можно заказать пакет Performance, в таком случае крутящий момент будет достигать 700 Нм.

Снаряженная масса новинки составляет 1975 кг, что почти на 30% меньше чем у стандартного Rang Rover Sport (2590 кг.). В итоге автомобиль набирает первую сотню всего за 4,2 секунды, а «максималка» ограничена электронным «ошейником» в 250 км/час. В паре с мотором работает автоматическая коробка передач ZF на 6 ступеней. Система постоянного полного привода включает раздаточную коробку с ручным выбором режима, а также центральный, передний и задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. По умолчанию крутящий момент распределяется между передней и задней осями поровну.

 
Габаритная длина машины составляет 4,4 метра, а экстерьер в точности повторяет дизайн раллийного варианта. Кузов внедорожника крепится на алюминиевом гидроформованном шасси на базе Range Rover Sport. Некоторые компоненты, которые не несут сильных нагрузок, выполнены их композитных материалов. Также как и на раллийной версии, в EXR S установлены поликарбонатные окна с твердым покрытием и двухстворчатая задняя дверь, которая открывает доступ к огромному багажнику.

Новинка оснащена полностью независимой передней и задней подвеской с двойными поперечными рычагами и специальными амортизаторами Bilstein и пружинами Eibach.

 
Компания еще не опубликовала фотографии интерьера, но уже известно, что в стандартной комплектации салон будет отделан черной кожей, и располагать двумя передними спортивными сиденьями Sparco, а в качестве опции можно будет установить пару дополнительных задних сидений. Также автомобиль будет оснащен утвержденным MSA каркасом безопасности, который обеспечивает простой доступ в салон и багажный отсек. По желанию, клиенты смогут выбрать спецификацию с каркасом стандарта FIA с дверными балками и задними распорками.

Кроме того, внедорожник оснащен такими приятными мелочами, как центральный замок, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, подогреваемое ветровое стекло, электропривод дверных стекол, биксеноновые передние фары и внутренняя обивка дверных панелей «под карбон».

 
EXR S будет выпускаться на заводе Bowler  в Белпере (графство Дербишир) в Англии.