Реечный домкрат High Lift – верный помощник на бездорожье

В 2004 году реечный домкрат от компании High Lift отметил свой 100 день рождение. Этот джипперский аксессуар стал просто незаменим для любителей офф-роуда. 

История реечного домкрата High Lift  или как его еще называют High Jack, берет свое начало в США, в маленьком городке Блумфилд (Bloomfield) штат Индиана, где изобретатель Филипп Джон Харра (Philip John Harrah) в 1895 году основал компанию Bloomfield Manufacturing Company. Именно тут в 1905 году, Джон Харра сконструировал популярный и поныне  Hi-Lift Jack. 

Реечный домкрат High Jack может многое, а именно: опускать и поднимать груз до 16 тонн, толкать, перемещать, тянуть (как ручная лебедка) и сжимать подобно ручному прессу. 

Особенно полезен High Jack, если автомобиль не укомплектован штатной лебедкой, а вы собираетесь покорять  бездорожье в одиночку, когда помощи ждать не от кого и можно полагаться только на собственные силы. 

При использовании High Jack в качестве ручной лебедки, понадобится металлический трос  с петлями или цепь. Также стоит учитывать некоторые нюансы. В частности,  при покупке надо убедиться есть ли на вершине рейки домкрата, а также есть ли в клюве подъемной машины достаточные отверстия под болты шаклов-серег.

Необходимо учитывать, что большинство возможностей High Jack доступны только для владельцев автомобилей с усиленными бамперами, однако если у вас не подготовленный внедорожник не отчаивайтесь. Выход есть! Можно использовать насадку Lift-Mate. Это приспособление позволяет цепляться домкратом практически за любой колесный диск минимум с четырьмя дырками. Единственное условие – размер шин должен быть не меньше 22 дюймов. 

 

Реечный домкрат поднимает внедорожник быстро и на большую высоту, но не стоит забывать, что это приводит конструкцию в довольно шаткое состояние. 

Рейка высокая, а площадь опорного башмака довольно мала. К тому же если грунт, слегка рыхлый  — домкрат начинает кривиться и проседать. Бороться с этим можно приняв обычные меры предосторожности: установить упоры под колеса, поднять ручник, включить скорость или же блокировку центрального дифференциала. Нелишним будет проложить между рейкой и кузовом деревянный брусок или накинуть на рейку сверху куртку. Ну и конечно, подняв автомобиль на несколько щелчков, надо не забывать подложить под колеса доски или связки веток.

Наиболее удачным местом для крепления домкрата является задний бампер. Также не плохой вариант, крепление High Jack на верхнем багажнике. Самым неудачным вариантом будет размещение домкрата в салоне. Доставать его оттуда крайне неудобно, а возвращать на место, грязный домкрат после использования еще хуже.  

Несмотря на простоту использования, High Lift довольно опасный инструмент и при его использовании нужно соблюдать определенные правила безопасности. В момент опускания рукоятка стремится вверх и может очень сильно ударить, также есть опасность соскакивания ступора, после чего автомобиль начинает молниеносно опускаться. При этом даже не пытайтесь «укротить» домкрат, поймав ручку, если не хотите заработать сотрясение мозга или лишиться пары зубов. Лучше отойти на безопасное расстояние, и подождать пока все успокоится.

Ухаживать за реечным домкратом очень просто. Достаточно отчищать его от грязи после эксплуатации и регулярно смазывать.