250-кубовый квадрик, который весит, как 125-кубовый? Такого у YAMAHA еще не было.
2008 модельный ряд квадроциклов Yamaha пополнился абсолютно новым аппаратом, сконструированным на основе свежего 250-кубового 4 тактного двигателя воздушного охлаждения. Компания позиционирует машину как аппарат для развлечений, отдыха и скоростного бездорожья.
Квадроцикл отличается крайне небольшим весом — всего 142 кг. Примерно столько же весит утилитарный Grizzly 125 и спортивный квадроцикл YFS200 Blaster. Достичь такой легкости удалось благодаряк омпактной конструкции всей машины, а также применению алюминиевых дисков и малоразмерных шин.
Чтобы сбалансировать работу шасси, были максимально низко опущены посадка пилота и изменены точки крепления двигателя.
Один из технических наворотов, не свойственный бюджетным моделям ATV, — керамическое напыление цилиндра, уменьшающее трение поршневой группы. Тако же используют в производстве высокотехнологичного YFZ450.
Байк плюс, октябрь 2007