Free_Social_Media_Facebook__Icon_Black_circle_ring Free_Social_Media_Icon_YouTube_Black_circle_ring Free_Social_Media_Icon__Instagram_Black_circle_ring twitter_1
simple-green-house-hi Киев, ул. Набережно-Корчеватская 136
w512h5121371656092emailgreen btr@btr.ua




Iveco Daily 4x4: тюнинг от BTR

12.05.2017 11:39

Iveco 4x4 previewIVECO – достаточно известный производитель утилитарной техники. Автобусы и грузовики с этим шильдиком на радиаторной решетке довольно часто встречаются на дорогах нашей страны. Но вот полноприводный Iveco Daily – большая редкость. Представьте какова была наша радость, когда этот экзотический автомобиль пожаловал в наш тюнинг-центр.

Грузовик Daily 4x4 – это настоящий внедорожник, коих практически не осталось на конвейерах современных автопроизводителей. Машина оснащена зависимыми рессорными подвесками цельных мостов, понижающими передачами, всеми блокировками и 35-дюймовыми колесами в стандарте. Кроме того, грузовик может похвастаться довольно неплохой геометрической проходимостью: угол въезда достигает 51 градуса, угол преодолеваемого склона равен 45 градусам, а глубина преодолеваемого брода может достигать 70 см.

IMG_9424

Широкого распространения Daily 4x4 не получил по всей видимости из-за своей дороговизны. Иное объяснение придумать сложно. Ведь этот легкий грузовик практически не имеет аналогов в универсальности и проходимости. Из современных конкурентов на ум приходят разве что Bremach, Duro и Unimog U 20.

Уже с завода грузовик готов к работе на бездорожье. Однако, кое-что здесь все же можно улучшить. Итак, приступаем к тюнингу Iveco Daily 4x4.

Перед нами были поставлены следующие задачи:

  1. Модификация переднего силового бампера и установка передней лебедки;
  2. Установка задней лебедки и изготовление площадки под нее;
  3. Изготовление коробка для электростанции;
  4. Изготовление креплений для канистры.
IMG_9412

Начнем с установки передней лебедки. Владелец Iveco Daily 4x4 ранее установил на свой автомобиль силовой бампер. Наши специалисты модифицировали его таким образом, чтобы в нем разместилась специальная площадка, на которую будет смонтирована лебедка. После этого всю конструкцию очищаем от следов коррозии и старой краски и окрашиваем бампер полимером.

IMG_9418

В качестве передней лебедки мы выбрали ComeUp DV-12. Это качественная, проверенная временем лебедка с тяговым усилием в 5500 кг. Для легкого грузовика Iveco Daily 4x4 этого будет достаточно.

IMG_9416

Стальной трос сразу меняем на кевларовый Samson. Он легче, практичнее и безопаснее.

IMG_9417

Для того, чтобы установить еще одну лебедку сзади, наши специалисты изготавливают специальную площадку с фаркопом. На эту платформу монтируется лебедка, которую привез владелец Iveco.

IMG_9422

На задней лебедке также меняем стальной трос на кевларовый.

IMG_9423

После этого, наши мастера вручную изготавливают крепления для электростанции и канистр в соответствии с пожеланиями клиента.

IMG_20170427_094002
IMG_20170427_094018

На этом наша работа закончена. Внедорожный грузовик Iveco Daily 4x4 стал еще практичнее. Надеемся, что нам еще выпадет шанс поработать со столь необыкновенной техникой.

IMG_9414

 



Обновлено 12.05.2017 12:24
 
comeupelkaxsamsonswayFoxquickviairinterkoprocomp2safariitpkawasakibayousnorkelmoosericochetBeadlockpartsmaierTRATLDFSprocompPSC