Уважаемые, журналисты!
Приглашаем на первый этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Баха Киев», который пройдет 3-5 апреля на территории Киевской и Черниговской областей.
Всем аккредитованым СМИ будет предоставлена информация о местах, подготовленных для фотографов и видеоператоров с координатами и оптимальными маршрутами доездов до точек, а также транспорт для перемещения по трассе.
Более детальную информацию можно получить у Ксении Глотовой (пресс-секретарь «Баха Киев») по тел. +38 067 358 70 75, по ICQ: 233-677-139 или e-mail:ksushik@ua.fm
Заявка на аккредитацию (просьба указать на каком транспорте Вы будете перемещаться).
Подробнее о гонке
3-5 апреля на территори Киевской и Черниговской областей пройдет первый этап Кубка Украины по ралли-рейдам – «Баха-Киев». Традиционно пятничным утром участники соберутся на предстартовые проверки и уже после обеда состоится торжественный старт сезона 2009 в ралли-рейдах. Правда, для некоторых экипажей соревновательный сезон начался с начала января – экипаж Богдан Новицкий и Сергей Совгир приняли участие на легендарном марафоне Дакар «Аргентина-Перу», а затем на первом этапе Чемпионата России по ралли-рейдам «Северный Лес», который прошел в Ленинградской области. На этой гонке к Богдану и Сергею присоединился еще один украинский экипаж – Владимир Макаренко и Виталий Евтехов. И хотя заехать на подиум не удалось – спортсмены получили колоссальный опыт.
В субботу и воскресенье участникам предстоит преодолеть порядка 250 км ежедневно. Маршрут пройдет по живописным местам, в основном по песчаному грунту лесных дорожек (без повторений маршрута) – в первый день в одну сторону, а во второй в противоположную.
Трасса полна коварства – подбросы, грязь, броды – все, что характерно для ралли-рейда, так что посмотреть будет на что. Спортсменам придется надеяться не на мощность своих железных коней, а на свое мастерство и умение – множество поворотов и различного рода препятствий не позволит экипажам разогнаться.
Традиционно в соревнование пройдет в трех зачетах – зачет спорт, рейд и квадро-мото.
В зачете спорт участники выступают на специально подготовленных спортивных автомобилях и едут на максимально-возможной скорости.
В зачете рейд более мягкие требования как автомобилям, так и к участникам – они едут на регулярность движение, а не на максимальную скорость.
В зачете квадро-мото едут участники на квадроциклах и мотоциклах.
В итоге получается такой-себе мини «Дакар» — не хватает только грузовиков, но это уже детали.
В соответсвии с документацией, на гонку максимальное количество автомобиле в зачете спорт и рейд – по 30 автомобилей в каждом, а в зачете квадро-мото – 40 экипажей.
Разнообразие гоночной техники должно впечатлить даже искушенного в этом деле знатока – от Mitsubishi Pajero (который побывал на «Дакаре») и заканчивая старым, но надежным УАЗом.