|
|
Главная
|
Safari Snorkel – признанный лидер на рынке оборудования для офф-роуда. |
|
Автор Бывалый
|
|
03.11.2008 г. |
 Австралийская компания Safari производит шноркели с начала 80-х годов ХХ века, когда особенно остро встал вопрос о защите двигателя от пыли и воды. Компания проектирует и производит шноркели практически для всех популярных внедорожников. Каждая модель проходит тщательное тестирование в самых суровых условиях. Компания Safari Snorkel – признанный лидер на рынке оборудования для офф-роуда. А каждая модель шноркеля Safari — это воплощение 20-летнего опыта работы в системах индукции и точных дизайнерских решений. Прочный и элегантный, шноркель Safari Snorkel изготовлен по самым высоким стандартам, из устойчивого к ультрафиолету полиэтилена. Шноркель обеспечивает непрерывную подачу более прохладного воздуха для оптимальной работы двигателя. Также гарантирует безопасное пересечение водных пространств и защиту от пыли. Каждый комплект содержит полный набор крепежных элементов, которые обеспечивают надежное и герметичное крепление. Вид шноркеля на полноприводном автомобиле всегда ассоциируется с именем Safari — эффективного и долговечного продукта. И теперь, после многих лет надежной работы, оригинальный дизайн шноркелей Safari был пересмотрен, дабы обеспечить оптимальный поток воздуха, еще лучшую защиту от пыли и улучшенное отделение воды. Помимо защиты от воды и пыли, специально разработанная насадка AIR RAM обеспечивает дополнительную подачу (аэродинамический наддув) воздуха в фильтр на скоростях от 60 км/ч, что обеспечивает дополнительный небольшой прирост мощности и экономию топлива. В дополнение, новый дизайн гораздо лучше соответствует плавным аэродинамическим линиям современных внедорожников. Тюнинг-центр 4х4 BTR стал официальным дистрибьютором компании Safari в 2008 году, и мы рады поделиться с Вами этой новостью. |
|
|
|
Мировые новости |
 Знаменитая компания DragonFire Racing представила на суд широкой публики новую подвеску для UTV с броским названием Black Magic, что в переводе означает «чёрная магия». Многие пытаются подделать подвеску Black Magic, но никто не может сделать такую же, так заявляют представители DragonFire Racing.
DragonFire Racing вновь подняли планку, принеся на рынок SxS квадроциклов самую лучшую подвеску, которая является настоящим произведением искусства – подвеску с длинным ходом Black Magic. Эта подвеска состоит из лёгких защищённых хромированными пластинами А-образных рычагов, витых амортизаторов Fox и Elka, осей 300М. Ход подвески превышает 13 дюймов или 33 сантиметра.
|
|
Подробнее...
|
 Компания ITP представила новые колёса System 6 для квадроциклов и UTV, а также предложила своим заказчикам возможность индивидуальной раскраски колёс. Чередующиеся цветные алюминиевые спицы и внутренние вставки колёс (красного цвета, синего или блестящие, цвета воронёного металла) позволяют значительно расширить возможности тюнинга внешнего вида вашего квадроцикла. Есть возможность заказать колёса специально изготовленные для вашего квадроцикла или UTV! В таком случае вы можете заказать нанесение на внутренние вставки колёс какого-нибудь рисунка, логотипа и т.п. Таким образом ваш квадроцикл или UTV будет иметь уникальные и неповторимые колёса!
|
|
Подробнее...
|
 Известный производитель шин компания ITP представила совершенно новую модель шин 2009 года, обладающую максимальной тягой – шины BajaCross. Эти шины доказали свои прекрасные качества на соревнованиях Baja и других сложных заездах. Это самые прочные и крепкие шины для UTV и утилитарных квадроциклов, они показывают впечатляющие характеристики при использовании на различных типах почвы. Восьмислойная резина и более прочная на 25% конструкция даёт в результате высокую износостойкость этих шин. |
|
Подробнее...
|
|
 Основное отличие колес «Тундра Кросс» (TundraCross) от всех остальных – это 96 стальных болтов, улучшающие сцепление со снегом и льдом. «Тундра Кросс» разработаны на базе широко-известных колес ITP «TerraCross R/T XD» с дополнением в виде шипов, которые обеспечивают устойчивость и сцепление с дорогой при зимних погодных условиях.
Упругая 6-ти слойная структура делает колеса легкими и не позволяет квадроциклу проваливаться глубоко в снег. Дебютировали колеса «Тундра Кросс» с размерами 25x9-12 (P/N 560544) и 25x10-12 (P/N 560545).
|
|
Подробнее...
|
 Французская компания Lazareth специализируется на постройке уникальных аппаратов различной компоновки и с различным количеством колес (от двух до четырех). На этот раз компания представил квадроцикл, обладающий мощью суперкара. Lazareth Wazuma – так называется аппарат – представляет собой обычный на первый взгляд квадроцикл в необычном обвесе и с крайне нетипичным для этого вида техники мотором. Дело в том, что в сердце машины находится ни много, ни мало – турбированный V12 мощностью 500 л.с., позаимствованный у BMW. Еще одной необычной чертой квадроцикла является то, что он способен «питаться» как обычным бензином, так и биотопливом (смесь Е85). Как видно, даже тюнеры и кастомайзеры не лишены приверженности современным тенденциям. |
|
Подробнее...
|
 Уже более 30 лет мюнхенская фирма GeigerCars.de является ведущим немецким импортёром американских автомобилей и авторитетным специалистом в области тюнинга заокеанских моделей. Hummer — излюбленная тема GeigerCars.de, о чём свидетельствует сногсшибательный «Latte Macciatto» H2. В названии внедорожника отражена комбинированная бежево-коричневая окраска кузова, которая великолепно сочетается с хромированными колёсными дисками чудовищного размера — 30 дюймов в диаметре при относительно небольшой ширине профиля, что соответствует покрышкам 315/30R30.
|
|
Подробнее...
|
 Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Среди изменений — запрет на использование так называемых «кенгурятников» — металлических решеток, защищающих бампер и фары автомобиля от повреждений. Соответствующий документ (№ 720) был подписан 10 сентября. В требованиях к безопасности объектов технического регулирования нет ограничений по использованию автомобилей с правым рулем.
Регламентом запрещается установка на транспортные средства категорий М1 (легковые автомобили) и N1 (легкие грузовые автомобили), а также внедорожники (категория G) жестких, крепящихся к бамперу конструкций (речь идет о так называемых «кенгурятниках», которые крепятся к бамперу для защиты автомобиля — ИФ). Данное ограничение предлагается не распространять на металлические решетки, предназначенные для защиты фар, с массой менее 0,5 кг.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Кто на сайте? |
Сейчас на сайте находятся:
10 гостей |
|
|
